Actions sur le document
Affaires maritimes
- Wikipedia, 1/12/2011
  |
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
|
La direction des Affaires maritimes (DAM), aussi appelée simplement les Affaires maritimes (familièrement « AffMar »), est une administration française décentralisée, et l’une des trois directions de la direction générale des infrastructures, des transports et de la mer (DGITM) dépendant du ministère français de l’Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement. Avec la révision générale des politiques publiques, les services locaux ont changé de nom.
Sommaire |
Missions
Elle exerce trois grandes missions :
- la formation des personnels civils de la Marine marchande ou des plaisanciers ;
- la sécurité et la sûreté maritime (exclusive dans les eaux territoriales françaises, mais également au-delà dans les zones économiques exclusives avec la Marine Nationale et les navires civils) et le contrôle des navires ;
- le suivi médical, social et sanitaire des gens de mer et leur accueil dans les ports français ;
- l’organisation et la coordination du secours d’urgence pour tous navires ou personnes en détresse en mer dans ses zones de surveillance, en liaison avec les différents moyens, services de secours et autres navires présents ou déployables rapidement sur zone, qu’ils soient militaires ou civils, publics ou privés, français ou non ;
- le pilotage des services déconcentrés agissant sur le littoral et organisés en directions interrégionales et directions de la mer (DIRM) et délégations à la mer et au littoral.
Cette administration délivre en outre les titres de formation, (permis plaisance et titres professionnels) et est en charge de l’immatriculation des navires.
Implantations et personnels
Issue de l’Inscription maritime mise en place par Jean-Baptiste Colbert, elle regroupe aujourd’hui :
- les centres régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage (CROSS) : 6 actuellement en métropole (dont 3 en Manche et 2 en Méditerranée) et 5 autres outre-mer, tous opérants au plan international ;
- les centres de sécurité des navires ;
- des unités de police (patrouilles maritimes).
L’administration des Affaires maritimes y emploie simultanément :
- des fonctionnaires civils de l’État (syndics des gens de mer, contrôleurs des Affaires maritimes, inspecteurs des Affaires maritimes),
- et des personnels militaires (officiers du corps technique et administratif des Affaires maritimes et administrateurs des Affaires maritimes).
La Révision générale des politiques publiques lancée par le gouvernement en 2009 a entraîné la suppression des affaires maritimes sous leur ancienne forme. À compter de 2010, elles sont intégrées dans les directions départementales des territoires et de la mer (DDTM) pour une partie et dans des directions interrégionales de la Mer (DIRM) pour une autre.
Moyens matériels
Les Affaires Maritimes disposent[1] de :
- 3 Patrouilleurs (plus de 200 tonnes)
- 3 Vedettes de surveillance regionale (plus de 65 tonnes)
- 3 Vedettes de surveillance rapproche (plus de 25 tonnes)
- 3 Vedettes de surveillance rapide (plis de 20 tonnes)
- 17 Vedettes de surveillance littorale (entre 1,5t et 12t)
- 14 Baliseurs (de 27 a 530t)
- 1 Navire de recherches archéologiques (de 100 tonnes)
